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乌鲁木齐交通堵点改造陆续开工建设

新疆网讯(记者王媛媛)今年,乌鲁木齐计划改造22处交通堵点,新建或改造40条城区道路,目前工程已开始陆续施工。

乌鲁木齐市将“提高市民出行便捷度”列为2022年十大民生实事之一,计划改造交通堵点22处,打通支巷道40条;智能化更新改造254个路口信号灯或设备,在205个路口建设交通流量采集设备,实现244个路口交通信号灯自动化调节、500个路口联网联控;优化公交线路20条,打造精品公交线路5条、新(改)建专用道84.2公里,建设纯电动公交车充电站2座;试点开通“定制巴士”线路3条。新设(建)停车场(库)23个,新增泊位5000个;新施划路侧停车泊位6000个,释放550个住宅小区的停车泊位资源。

4月14日,记者从市建设局(人防办)了解到,今年采取分片区系统研究道路网密度;改造交通堵点、打通支巷道;完善交通综合信息平台等措施,一方面补齐短板、完善硬件设施,一方面通过智慧+治理、智慧+平台等精细化手段让出行更便捷。

目前,市建设局(人防办)负责的两河片区与一号台地联通道路、城北主干道(1—3标段)2条道路已开工。其中两河片区与一号台地联通道路工程全长约3.33公里,双向六车道,工程北起向南以连续桥梁和隧道的形式穿越登龙岭,分别设置登龙岭一号隧道、登龙岭一号桥、登龙岭二号隧道、登龙岭二号桥、登龙岭三号隧道,之后在两河路段落地,终点接西山公路。

城北主干道(1—3标段)工程范围南起北站公路南侧,北至迎宾北一路路口北侧,路线长度约为3.4公里,采用高架道路加地面辅道的形式,高架桥设置双向6车道。

出租车司机张玉熙说:“这座高架桥不仅延伸了城北主干道,还把经开区(头屯河区)与高新区(新市区)之间的道路连接起来,通车后大家通行更方便,也可缓解大地窝堡立交桥的交通压力。”

各区交通堵点改造工程也在推进中,经开区(头屯河区)重点推进乌鲁木齐国际陆港区、乌鲁木齐国际纺织品服装商贸中心、两河片区等周边道路建设。水磨沟区负责的会展经十路(苏州路-会展纬四路)等7条续建道路已复工。沙依巴克区负责的4条续建道路已开工建设、米东区负责的府前路东二巷等7条道路、高新区(新市区)负责的抚顺街西延等3条续建道路、天山区负责的明华街规划四路等9条续建道路已陆续开工建设。部分交通堵点正在进行方案设计。

据悉,在提高道路网密度,改善建成区道路交通系统运行效率,提高城市次干路及支路的通行能力方面,乌鲁木齐结合现状问题和近远期相关规划,在城市快速路及重要主干路围合的片区采取精细化梳理的新理念,开展提升路网研究工作,然后确定今年需要打通的“丁字路”“断头路”、改扩建道路、新建次支路网等。

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